Разработка конструкции и опробация технологии возведения дорожного одежды без традиционного грунтового основания

Основная информация

Название :
Разработка конструкции и опробация технологии возведения дорожного одежды без традиционного грунтового основания
Основное технологическое направление :
Технологии поиска, разведки, разработки месторождений полезных ископаемых и их добычи
Дата публикации:
23.10.2021
Видимость :
Да
Аннотация:
Работа посвящена разработке и созданию такой конструкции дорожной одежды и технологии её быстрого возведения, которая на ряду с использованием современных методов структурообразования среды, позволяет вести непрерывное строительство дороги с низкими затратами людских и материальных ресурсов

Решаемые проблемы и области применения

Решаемые проблемы :
Обеспечение транспортной доступности к объектам социальной и производственной инфраструктуры в районах Крайнего Севера
Актуальность проблемы:
Одной из ключевых задач в освоении северных территорий страны является обеспечение их транспортной доступности. Актуальность данного вопроса продиктована стратегическим значением для России северного морского пути и необходимостью создания на всём его протяжении соответствующей береговой инфраструктуры, а также наличием в северных районах, прежде всего в Западной Сибири, огромных запасов углеводородов и других полезных ископаемых. Директивные сроки на этом стратегическом направлении, озвученные Президентом РФ, вынуждают искать новые подходы и прорывные технологии дорожного строительства в замен традиционных.
Потенциальный экономический эффект:
Экономический эффект разработки достигается за счёт сокращения материальных затрат и нормативного времени на ведение дорожно-строительных работ, и как следствие, снижения стоимости строительства дороги в целом.
Технологическая схема:
Суть нового технологического решения заключена в создании такой конструкции цельного несущего основания дорожной одежды из отдельных блоков, в которой сведена к минимуму концентрация напряжений, а при высокой жесткости и прочности отдельных блоков достигается повышенная трещиностойкость за счёт включения в матрицу эластичной органической составляющей. Способ возведения опорного основания дорожной одежды включает поэтапный монтаж слоёв одежды, при котором на первом этапе на грунт укладывается несущий слой, поверх которого накладывается слой в виде сегментированной немонолитной сборки из остеоморфных блоков с выпукло-вогнутыми поверхностями, изготовленных из легкого бетона, на который далее укладывается дорожное покрытие. Нижний несущий слой укладывается на дренажное основание из геотекстиля, а между несущим основанием, которое выполнено из высокопрочного ячеистого полимербетона, и сегментированным немонолитным слоем из бетонных остеоморфных блоков с выпукло-вогнутыми поверхностями, прокладывается ещё один разделительный дренажный слой из геотекстиля, далее монтируют второй сегментированный немонолитный слой из остеоморфных блоков с выпукло-вогнутыми поверхностями, который выполнен из полимерного материала, блоки соединяются друг с другом по принципу топологического самозацепления. Далее изготавливается дорожное полотно по технологии соответствующей категории дороги.
Области применения:
Другое

Технология

Описание технологии и ее ценность :
см. п. "Технологическая схема" предыдущего раздела. Ценность предлагаемой технологии возведения опорного основания дорожной одежды заключается в простоте его монтажа, снижении материалоёмкости и необходимости использования тяжёлой техники.
Научная база :
Патент RU 2747181 C1, 28.04.2021, Бюл.№13 Топологическое самозаклинивание как принцип инженерного дизайна при строительстве морских и прибрежных сооружений. В.Ю. Пиирайнен, Ю.З. Эстрин. Записки горного института, 2017, Т.266, с.480-486. New Approach to Read Construction in Oil-Producing Regions of Western Siberia. V. Piiraynen, Y. Estrin. IOP Sciense, vol.87, 2017, 072003 Новая концепция дорожного строительства в нефтедобывающих районах Западной Сибири. В.Ю. Пиирайнен, Ю.З. Эстрин. Сборник трудов Международной научно-технической конференции «Инновации и перспективы развития горного машино-строения и электромеханики: IPDME-2017», СПб 23-24 марта 2017 г.С.347-352
Конкурентные технологии :
технология использования "тундраматов" ГК Рус ТЭК
Инновационность технологии, конкурентные преимущества :
Инновационность заключена в использовании конструкции опорного основания с минимальным уровнем концентраторов напряжений, обеспечивающей увеличение сроков межремонтной эксплуатации дороги. Конкурентным преимуществом является простота монтажа, исключающая использование тяжёлой дорожной техники.

Текущее состояние

Описание текущего состояния :
Разработано и теоретически обосновано новое конструкционное решение Проведена инженерно-технологическая проработка идеи с использованием компьютерного моделирования и макетирования. Проведены лабораторные испытания макетных образцов. В н. в. проводится оптимизация констр-х и технологических решений
Интеллектуальная собственность :
Название документа Способ возведения опорного основания дорожной одежды
Номер Способ возведения опорного основания дорожной одежды
Текущее финансирование :
1500000
Текущее финансирование (Описание) :
Собственные средства в рамках научного проекта "Бизенс-инкубатор"
План развития :
2021
Разработка эластичного органического материала для пропитки немонолитных сегментированных слоёв опорного основания дорожной одежды

Команда проекта

Структура и компетенции команды :
Руководитель проекта - профессор, доктор технических наук, разработка материалов - профессор, доктор химических наук, инженер-конструктор - кандидат технических наук, инженер- технолог - кандидат технических наук, компьютерное моделирование и расчёты - аспиранты 2-го года обучения, изготовление и испытание лабораторных образцов - ассистент

Финансовый профиль

Год Выручка Затраты Прибыль Инвестиции
2022 25000000
2023 35000000
2024 50000000

Предложение инвестору / партнеру

Необходимые ресурсы для реализации проекта :
Для реализации проекта необходимо финансирование 8 этапов работ в соответствии с дорожной картой в объёме 110 млн. руб.
Дорожная карта развития проекта :
2022 2023 2024
Разработка технико-технологических требований и конструктивных решений несущих опорных элементов быстрововодимой интеллектуальной дорожной одежды на основе принципа топологического самозацепления. Разработка беспроводной сенсорной сети. Разработка технологического регламента монтажа опорного основания дорог из отдельных остеоморфных блоков в единую сегментированную конструкцию. Строительство и испытание экспериментального участка дороги в реальных условиях эксплуатации. Разработка технологического регламента. Защита интеллектуальной собственности.
Контактная информация