При проектировании автомобильных дорог и обеспечении водоотведения и очистки сточных вод необходимо применение очистных сооружений. В случае отсутствия в местах сброса водных объектов осуществляется сброс сточных вод на рельеф местности в полосе отвода автомобильной дороги. При этом возникает проблема применения ЛОС с глубокой очисткой, что усложняет и удорожает проект, без существенного сокращения ущерба окружающей среде, поскольку стоки остаются в полосе отвода.
Для снижения поступления загрязняющих веществ целесообразно применение простейших очистных сооружений (габионные фильтрующие сооружения, гидроботанические площадки, в том числе сооружения с биологической очисткой и т.п.) с подтвержденной эффективностью очистки, т.е. наличие паспортов сооружений, сертификатов. Данное обстоятельство затрудняет включение подобных решений в проектную документацию, направляемую в Главгосэкспертизу.
Для решения данной проблемы полагаем целесообразным следующее:
- применение типовых простейших ЛОС (пруды отстойники, габионные фильтрующие сооружения, фильтрующие дамбы, гидроботанические площадки и т.п.) с установленными характеристиками (расход сточных вод, эффективность очистки, габариты), подтвержденными независимыми исследованиями (наличие сертификатов, протоколов и т.д.);
- применение методов очистки стоков, сбрасываемых на дорожную насыпь, сорбентами, распределяемыми в почве насыпи, кювете, с подтвержденной эффективностью.