Разработка методики оценки потерь тяги на обтекании хвостовых частей ЛА (внешних поверхностей реактивных сопел в компоновке хвостовых частей ЛА) с помощью CFD программных комплексов (Ansys, Fluent, STAR CCM+, «Логос»)

Дата публикации:

21 февраля 2024

Наименование задачи:

Организация-заказчик:

Государственная корпорация "РОСТЕХ"

Проблема:

Применение методики должно:

- сократить трудоёмкость инженерно-расчётных работ;

- снизить количество натурных работ (экспериментов, продувок моделей в аэродинамических трубах) за счёт выбора оптимальных конфигураций хвостовых частей ЛА, полученных на этапе математического моделирования;

- уменьшить затраты на работы на этапе эскизного проектирования.

Задача:

Исполнитель должен разработать аналитическую процедуру для проведения вышеописанного расчета и согласовать её с заказчиком.

Требуемый уровень технологической готовности:

От TRL 1. Идея

До TRL 9. Серийное производство

Технологические направления:

Новые конструкционные материалы, методы обработки и производства

Области применения:

Машиностроение и ОПК

Основные требования:

Объект: Документ, описывающий методику в виде Технического отчета.

Функция: Описание последовательности действий, необходимых для проведения расчета, разработки отчетных материалов.

Значения ключевых характеристик: Формализация требований, необходимых для постановки задачи, и сокращение времени подготовки исходных данных и проведения необходимых расчётов для получения требуемого результата путём оптимизации процедуры процесса приблизительно на 30%.

Срок подачи предложений:

Бессрочно

Комментарии:

Уровень ключевых характеристик мирового лидера: CFD (вычислительная газодинамика) используются по всему миру при разработке широкого спектра технических устройств.

Прикреплённые файлы к проекту:

ЗВИ.ОАК.Методика оценки потерь тяги.docx

Контактная информация