Из-за применения ЛВЖ (нефрас, топливо ТС-1) для промывки деталей предъявляются повышенные требования к пожарной безопасности помещений. У рабочих присутствуют вредные факторы в работе. Так же существует проблема утилизации отходов из-за экологической составляющей.
Существующие водные растворы не обеспечивают отсутствие коррозионного воздействия на детали, либо являются малоэффективными и имею слабые обезжиривающие свойства.
Необходимо разработать водные растворы на замену применяемым ЛВЖ (нефрас, топливо ТС-1) для промывки деталей, обеспечивающие отсутствие коррозионного воздействия и обладающие такой же эффективностью.
Требования: Водный раствор должен соответствовать нейтральному уровню PH, выполнять функцию обезжиривания и не влиять на появление коррозии деталей, широкого спектра металлов и сплавов, используемых в авиастроении.
Это может быть концентрат, либо готовый раствор.
Можно разделять применение жидкостей по типам материалов

Аналоги: Более подходящим по проведенным испытания оказался готовый очиститель Bio-circle L, либо изготовление технического моющего средства ТМС-31 по ТУ 38.107113-87, ТУ 2389-009-22288198-01.
Свою функцию по удалению загрязнений и защиты от коррозии они выполняют, но длительность свойств обезжиривания достаточно слабая и составляет пару партий. Частая замена жидкости не является экономически обоснованным решением, из-за высокой стоимости в сравнении с ЛВЖ. Кроме того, техническое моющее средство ТМС-31 подходит не для всех разновиностей материалов и покрытий.