Айсберги представляют угрозу движению судов, прежде всего, в темноте и при плохой видимости. Особую угрозу для российских арктических морей представляют обломки и куски айсбергов, дрейфующих совместно с ледяными полями, которые плохо различимы на мониторах судовых локаторов. Айсберги образующиеся в результате разрушения береговых ледников, например, Новой Земли, являются опасными ледяными образованиями и представляют потенциальную опасность для судов различного класса (даже ледоколов).
В результате разработки технологии маркировки, судоводители должны получать информацию в реальном времени о месте расположения, скорости и траектории движения айсбергов при осуществлении ледового плавания в акватории СМП. Также технология должна позволять обнаруживать и желательно оценивать размер айсбергов, в условиях отсутствия оптической видимости.
Важнейшим условием применения технологии является минимизация ущерба окружающей среде.
Технология должна обеспечивать маркировку в удаленных безлюдных районах и быть экономически эффективной. То есть потери из-за сложностей навигации при наличии немаркированных айсбергов должны превышать стоимость их маркировки