Существующие технологии по герметизации эксплуатационных колонн основаны на тампонировании интервалов нарушения колонн , либо на на перекрытии их спуском дополнительной колонны, профильными перекрывателями или двухпакерной системой. Все промышленно освоенные технологии герметизации колонн не предполагают восстанавливатьпотерянный металл. Предложение направлено на точном выявлении и локализации износа с  последующим восстановлением металла методом наплавки.

    •Необходима рентабельная технология, позволяющая ликвидировать сквозные нарушения эксплуатационных колонн, диаметром 146 и 168 мм непосредственно в скважине , в водной среде (мокрая сварка).

•обеспечение герметичности эксплуатационной колонны.

•применимость технологии на глубинах от 0 до 2000 м;

•сужение внутреннего диаметра эксплуатационной колонны не более чем на 5 мм.