Инструмент оптимизации движения газовозов по СМП должен учитывать текущую и прогнозную ледовую обстановку, местоположение ледоколов и различную тактику их использования, местоположение других судов и возможности совместного (караванного плавания), а также определять очередность проводки судов в зависимости от коммерческого расписания, т.е. даты последующих операций погрузки/выгрузки.
В результате работы инструмента предполагается выработка рекомендаций по тактике ледовой проводки (какие суда на каких участках какими ледоколами проводить), рекомендации по маршрутам самостоятельного движения, оценка времени прибытия в порт погрузки или к кромке льда.
Полезной функцией инструмента являлась бы возможность накопления статистики по скоростям на различных участках трассы в различные периоды времени, оценка надежности прогнозов и сравнение эффективности работы судов в ледовом плавании