Национальная ассоциация трансфера технологий Запросы Каталог запросов Мои запросы Отклики исполнителей Сохраненные запросы Бизнес-задачи Добавить новый запрос Предложения Каталог предложений Мои предложения Сохраненные предложения Добавить новое предложение Исполнители Заказчики Инструкция Контакты Войти Зарегистрироваться Войти Зарегистрироваться Запросы Каталог запросов Мои запросы Отклики исполнителей Сохраненные запросы Бизнес-задачи Добавить новый запрос Запросы Назад Предложения Каталог предложений Мои предложения Сохраненные предложения Добавить новое предложение Предложения Назад Исполнители Каталог исполнителей Исполнители Назад Заказчики Каталог заказчиков Заказчики Назад Инструкция Контакты Контроль параметров геометрии пути и качества выполняемых работ при функционировании щебнеочистительных машин В архиве! Вернуться к списку Дата публикации: 11 октября 2022 Наименование задачи: Контроль параметров геометрии пути и качества выполняемых работ при функционировании щебнеочистительных машин Организация-заказчик: ОАО «РЖД» Проблема: Центральная дирекция по ремонту пути - ОАО «РЖД» совместно с Центром инновационного развития - филиалом ОАО "РЖД" объявляют о проведении открытого запроса на поиск инновационных решений на выполнение работ по контролю параметров геометрии пути и качества выполняемых работ при функционировании щебнеочистительных машин (ЩОМ).При работе щебнеочистительных машин требуется осуществление контроля за геометрическими параметрами пути после очистки/вырезки балласта, контроль должен проводится дорожным мастером с применением шаблона ЦУП после прохода ЩОМ. На сегодняшний день данное мероприятие осложняется тем, что за машиной ЩОМ находятся прочие вагоны: УТМ, вагоны сопровождения, платформа с баней, вагон под геотекстиль или пенополистерол, запасные части. Фактически проведение замеров дорожным мастером может осуществляться через 60-80 м от выгребного устройства, что критично для обеспечения безопасности движения, также контроль мастером осуществляется следующих параметров: междупутья, глубины очистки/вырезки, соблюдения нормативного поперечного уклона основной площадки. Для своевременного контроля параметров пути при работе ЩОМ, требуется оборудование ЩОМ датчиками контроля, позволяющими передавать данные в кабину машиниста, а так же на планшет дорожного мастера для оперативного принятия решений. Задача: Предлагаемое инновационное решение должно обеспечить получение оперативных данных о параметрах работы ЩОМ, а так же геометрических параметров пути после прохода ЩОМ. Инновационное решение должно реализовывать следующие функции:1. Решение должно быть мобильным (установка оборудования в процессе зарядки щебнеочистительного комплекса) и простым в установке на щебнеочистительный комплекс ЩОМ, RМ осуществлять контроль параметров в режиме онлайн с передачей данных в кабину машиниста и на планшет дорожного мастера;2. Интегрирование в систему путевой машины ЩОМ;3. Устройство должно в процессе работы записывать файл о работе машины с возможностью дальнейшей выгрузки, формата: txt, docx, xlsx;4. Устройство должно быть сертифицировано и проходить метрологическую поверку согласно установленным порядкам Российской Федерации;5. Погрешность измерения геометрических данных пути не более 1 мм, погрешность измерения о ширине междупутья, глубины очистки/вырезки, соблюдения нормативного поперечного уклона не более 1 см;6. Иметь специализированное приложение для работы с ним на планшете или смартфоне дорожного мастера, отвечающее всем требованиям кибербезопасности;7. Решение должно обеспечивать защиту от ошибочных действий пользователя;8. Свойства ПО (в том числе структурированность и наличие комментария) должны обеспечивать возможность его эксплуатации и совершенствования;9. Решение должно позволять проведение технического обслуживания и замену расходных материалов на месте и специалистами Заказчика;10. Срок эксплуатации применяемых устройств и оборудования должен составить не менее 5 лет;11. Решение должно быть конкурентоспособным по отношению к уже используемым в настоящее время технологиям и методам сбора геометрических данных;12. Решение должно быть масштабируемым в зависимости от величины нагрузки и географии использования;13. Решение не должно оказывать вредного воздействия на окружающую среду;14. Решение должно соответствовать Требованиям безопасности работников при техническом обслуживании, ремонте объектов инфраструктуры и при эксплуатации оборудования;15. Решение должно не ухудшать технические и эксплуатационные характеристик ЩОМ, а так же объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта;16. Решение должно быть удобным в применении и эргономичным;17. Решение должно отвечать требованиям действующего законодательства, в том числе санитарного и экологического;18. Техническое решение должно обладать минимальными трудозатратами в обслуживании. Технологические направления: Информационно-телекоммуникационные системы и программное обеспечение Новые конструкционные материалы, методы обработки и производства Транспортно-логистические и космические системы Области применения: Транспорт, хранение, логистика и переработка Основные требования: 1. Возможность опытной эксплуатации инновационного решения на полигоне ОАО «РЖД». В рамках данного этапа предоставления готового решения и/или прототипа, необходимого для проведения опытной эксплуатации на объектах железнодорожного транспорта, осуществляется Заявителем инновационного решения на определенный сторонами срок на безвозмездной основе. 2. Возможность закупки предлагаемого инновационного решения, в случае подтверждения его эффективности в рамках опытной эксплуатации. Поданные инновационные решения будут оцениваться специально сформированной рабочей группой в составе представителей структурных подразделений ОАО «РЖД», институтов развития и отраслевых экспертных организаций. Заявки принимаются в период с 29 сентября 2022 года по 1 декабря 2022 года через специализированный раздел «Открытый запрос» автоматизированной системы «Единое окно инноваций» корпоративного интернет портала ОАО «РЖД». (https://eoi.rzd.ru/Ex/Claim/View/363) Перечень документов, предоставляемых Заявителем инновационного решения на рассмотрение: - описание (пояснительная записка) инновационного решения; - презентационные материалы инновационного решения с указанием технико-экономических показателей; - документы, подтверждающие права Заявителя на содержащиеся в инновационном решении результаты интеллектуальной деятельности (в случае наличия); - акты натурных испытаний, подтверждающих характеристики заявленного оборудования. Заявителем инновационного предложения в рамках процедуры «открытого запроса» может быть физическое или юридическое лицо различных организационно-правовых форм. Срок подачи предложений: 30 сентября 2023 Комментарии: Заявитель должен предоставить описание и презентационный материал с подробной информацией об уже разработанных и успешно внедренных (или имеющих макетный образец) устройствах с полным или частичным применением технологий, перечисленных в данной заявке, на железнодорожном транспорте или в смежных областях. В материалах предоставить технико-экономический расчет, предлагаемого технического решения. При оценке качества инновационного решения будут учитываться следующие показатели и характеристики: 1. Инвестиционные: - стоимость одного устройства с учетом доставки и установки; 2. Эксплуатационные: - наличие гарантийных обязательств; - период и стоимость жизненного цикла оборудования; - состав работ и стоимость годового технического обслуживания; - тактико-технические характеристики; 3. Надежность и ремонтопригодность: - сроки эксплуатации; - вероятность отказа; - требования к персоналу, осуществляющему техническое обслуживание и ремонт оборудования. При прочих равных в процессе рассмотрения предпочтение будет отдаваться инновационным решениям, удовлетворяющим следующим условиям: - готовность Заявителя в предоставлении на безвозмездной основе технического решения (оборудования) для проведения испытаний и опытной апробации на объектах железнодорожного транспорта; - готовность Заявителя к доработке и адаптации предлагаемого инновационного решения за счёт собственных средств; - готовность Заявителя к прохождению экспертиз и сертификации предлагаемого инновационного решения за счёт собственных средств. Контактная информация Показать контакты