Национальная ассоциация трансфера технологий Запросы Каталог запросов Мои запросы Отклики исполнителей Сохраненные запросы Бизнес-задачи Добавить новый запрос Предложения Каталог предложений Мои предложения Сохраненные предложения Добавить новое предложение Исполнители Заказчики Инструкция Контакты Войти Зарегистрироваться Войти Зарегистрироваться Запросы Каталог запросов Мои запросы Отклики исполнителей Сохраненные запросы Бизнес-задачи Добавить новый запрос Запросы Назад Предложения Каталог предложений Мои предложения Сохраненные предложения Добавить новое предложение Предложения Назад Исполнители Каталог исполнителей Исполнители Назад Заказчики Каталог заказчиков Заказчики Назад Инструкция Контакты Комплексная интегрированная технология управления движением грузовых поездов по расписанию Вернуться к списку Дополнить предложение: Быстрый переход: Основная информация Команда проекта Бизнес-модель Текущее состояние Финансовый профиль Предложение инвестору / партнеру Прикреплённые файлы к проекту Контактная информация Продукт: Комплексная интегрированная технология управления движением грузовых поездов по расписанию Основная информация Название продукта: Комплексная интегрированная технология управления движением грузовых поездов по расписанию Организация-исполнитель : ✓ Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» Основное технологическое направление : Транспортно-логистические и космические системы Дополнительные технологические направления : Информационно-телекоммуникационные системы и программное обеспечение Автор предложения: Михаил Веретевский Аннотация: Комплексная интегрированная технология управления движением грузовых поездов по расписанию, позволяет повысить качество транспортного обслуживания, ускорение продвижения грузо- и вагонопотоков, улучшение качественных показателей использования подвижного состава и достижение целевых экономических параметров Конкурентная среда : В последние годы отмечается устойчивая тенденция роста объема перевозок железнодорожным транспортом в экономически развитых странах. В условиях инфраструктурных ограничений возрастает востребованность решений, направленных на повышение эффективности и безопасности использования технических средств Инновационность технологии, конкурентные преимущества : Система обеспечивает координацию эксплуатационной деятельности с разработкой нормативного графика движения и плана формирования и их актуализации на основе прогнозно-планирующих систем. Технические решения охраняются свидетельствами на регистрацию программ для ЭВМ № 2016613646 от 01.04.2016, № 2016613861 от 11.04.2016, № 2016613647 от 01.04.2016 и № 2016613855 от 08.04.2016 Команда проекта Численность проектной команды : 1 Структура и компетенции команды : Центр инновационного развития - филиал ОАО "РЖД" Члены команды : Шишкова Ольга Владимировна начальник отдела учета управления интеллектуальной собственностью Бизнес-модель Целевые сегменты: Собственники и операторы железнодорожной инфраструктуры пространств колеи 1520 мм и 1435 мм; предприятия, оказывающие услуги по управлению железнодорожной инфраструктурой Потребность в производственном партнёре : Изготовители автоматизированных систем управления транспортом Ценностное предложение: Система обеспечивает повышение своевременности подготовки поездов к отправлению по расписаниям планового графика и минимальную трудоемкость расчета с минимальной вероятностью ошибок, связанных с «ручным» вводом данных Оценка объема сегментов: Собственники и операторы железнодорожной инфраструктуры пространств колеи 1520 мм и 1435 мм Каналы продаж и монетизация: Использование результата интеллектуальной деятельности предлагается на основе лицензионного договора Текущее состояние Стадия готовности : TRL 8. Полнофункциональный образец (мелкосерийное производство) Описание текущего состояния : используется ОАО "РЖД" Оценка объема сегментов : Собственники и операторы железнодорожной инфраструктуры пространств колеи 1520 мм и 1435 мм Каналы продаж и монетизация : Использование результата интеллектуальной деятельности предлагается на основе лицензионного договора Финансовый профиль Финансовый профиль : Год Выручка Затраты Прибыль Инвестиции 2022 0 Структура затрат : Год НИОКР Себестоимость Капитальные затраты Маркетинг и продажи Административные затраты 2022 НИОКР завершены Предложение инвестору / партнеру Инвестиционная потребность : Использование РИД предлагается на основе лицензионного договора Дорожная карта развития проекта : 2022 0 Контактная информация Показать контакты